消音器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件,使管道內噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器,后者稱為抗性消聲器,也有阻抗復合式的消聲器。
消聲器種類很多,但究其消聲機理,又可以把它分為六種主要的類型,即阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復合式消聲器、微穿孔板消聲器、小孔消聲器和有源消聲器。
根據汽車底部的空間狀況,消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝,并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內管、轉向彎管和中間底板組成,之后外部底板通過合槽或焊接與外罩相連。
當汽車底部空間狀況復雜,安裝鍋狀消聲器困難時則可采用深拉伸的瓦狀消聲器。它幾乎可做成任何的形式。轎車消聲器的總容積為發動機排量的8~12倍。
現有的消聲器,大多采用阻抗復合型消聲原理。由于結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。